近年來，隨著城市擴張和人口增長，城市生態(tài)環(huán)境面臨的壓力越來越大，城市土壤、水源、空氣污染等問題日益受到人們關(guān)注。在日前舉辦的2022健康宜居與低碳城市國際論壇上，專家們建議，利用植物的力量提高城市生態(tài)韌性，消除城市與自然的對立關(guān)系，從而實現(xiàn)綠色低碳目標。

  在新加坡國家公園局高級設計署署長鄧國輝看來，城市生態(tài)韌性是指城市基于綠色解決方案，從可能面臨的困難和挑戰(zhàn)中迅速恢復生態(tài)的能力。提高城市生態(tài)韌性就是增強抵御風險的能力。

  這一觀點在SED新西林景觀國際董事長黃劍鋒介紹的實際案例中得到具體體現(xiàn)。位于深圳的蛇口時光草坪公園，原本是一個地表裸露、林木雜亂的閑置空地，因規(guī)劃問題，在下大雨時經(jīng)常會出現(xiàn)內(nèi)澇積水現(xiàn)象。

  經(jīng)過改造，公園建立了地下海綿設施和分布于各處的雨水花園，植草溝吸納雨水并滲透雨水，有效控制場地內(nèi)雨水徑流，蓄水系統(tǒng)可以從公園路基和其他透水區(qū)收集凈化雨水。同時，公園還保留了7棵樹齡超過40年的原生大榕樹及其他14種喬木，共計271棵，通過植物搭配，改善了微氣候環(huán)境，亦為居民提供了防疫、地震、暴雨等災害避難場所，重塑了一個生態(tài)、韌性、健康、有活力的公共空間。

  城市生態(tài)韌性的主體是人與自然，其中土壤是人類賴以生存的重要基礎，是不可缺少、難以再生的自然資源。

  行走在城市的街頭巷尾，行道樹看似挺拔，但它們根部的生長環(huán)境其實十分惡劣，大多為硬質(zhì)下墊面。同時，城市化過程中大規(guī)模的工程建設、交通運輸、污染物排放，尤其是不當?shù)耐恋乩煤凸芾?，使城市土壤遭受了劇烈影響，有些甚至是不可逆的?

  這就是城市環(huán)境下的特殊生態(tài)。因此，我們需要通過保護自然資產(chǎn)，保障生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定，從而為城市提供天然屏障。

  西安石油大學人文學院副院長方松林多年來持續(xù)致力于礦區(qū)廢棄地生態(tài)修復與景觀活化再生研究。在他看來，礦山開采對土壤、水體等生態(tài)環(huán)境污染較大。礦區(qū)廢棄地要有針對性地采用生態(tài)環(huán)境保護與修復治理措施，及時治理受損的廢棄地生態(tài)環(huán)境。

  “礦區(qū)廢棄地修復要將自然恢復與人工修復方式相融合，植物在其中貢獻了很大力量。”方松林說。

  通過圖片，他展示了礦區(qū)廢棄地使用環(huán)保草毯進行覆土綠化的場景，見效快、效果明顯是其優(yōu)點。在生態(tài)修復過程中，除了使用草毯，坡度小于18度的平緩地還可使用低矮灌木進行綠化，覆土達到80厘米的平緩地可使用大型喬木進行覆土綠化。

  方松林表示，礦區(qū)廢棄地修復不能只強調(diào)技術(shù)和手法，還應注重建立適宜的活化再生模式，根據(jù)場地環(huán)境因地制宜進行規(guī)劃和景觀創(chuàng)意重構(gòu)，使礦區(qū)形成可持續(xù)發(fā)展的面貌。上海辰山植物園的礦山花園就是一個典型的修復案例。

  除了土壤污染問題，氣候問題在論壇上也引發(fā)與會者深思。重慶交通大學建筑與城市規(guī)劃學院院長董莉莉表示，城鎮(zhèn)化發(fā)展使得城市二氧化碳排放量占整體排放量60%以上，提升城市綠地綠容率是增加全球生物固碳的有效途徑。

  研究表明，綠容率的數(shù)值大小直觀表現(xiàn)為植物碳吸收量與氧氣排放量能力，處在生長旺盛期的樹木，每公頃闊葉林每天可吸收1噸二氧化碳，釋放750千克氧氣。

  為了解高綠容率植物情況，重慶市開展了綠色生態(tài)住宅小區(qū)常用園林植物調(diào)查。董莉莉介紹，該調(diào)查從38個公園綠地和生態(tài)小區(qū)居住地附屬綠地進行取樣，涵蓋113種常用園林植物。

  調(diào)查結(jié)果顯示，高綠容率植物有26種，其中蠟梅、羊蹄甲、黃葛樹、小葉榕、桂花、無患子的綠容率高，且使用頻率較高；猴歡喜、珊瑚樸、川桐楊、山杜英、杜仲的綠容率高，但使用頻次較低。低綠容率植物有34種，其中櫻花、八角楓、欒樹、樸樹、銀杏、紅葉李、紫薇使用頻次較高。

  “這次調(diào)查為重慶市園林綠化樹種選擇提供重要參考，比如喬木，日后應盡量選擇樹高8—25米的常綠喬木，還可選擇冠幅不小于8米的落葉喬木。這類規(guī)格的樹木綠容率更高，生態(tài)效益更明顯?！倍蚶蛘f。

  毋庸置疑，城市處處需要綠化、需要植物裝飾，植物對提高城市生態(tài)韌性具有重要作用。在高度重視自然綠化的新加坡，雖然空間狹窄，但到處綠意盎然，在街道、建筑物、走廊、屋頂?shù)?，幾乎到處都有生長旺盛的綠色植物。

  從花園城市到花園中的城市、再到如今邁向自然低碳城市的道路上，新加坡已探索50余年，其經(jīng)驗和做法值得學習和借鑒。

  鄧國輝介紹，為提高城市生態(tài)韌性，新加坡做了許多工作，保護紅樹林和廣泛種植樹木是他們邁向低碳城市目標的主要策略。在zui初，新加坡沿路種植了很多單一品種的樹木，對公眾而言，植物和綠化帶來的喜悅和體驗也是溢于言表的，但這種單一城市綠化方式無法滿足生物多樣性的要求，勢必需要進行景觀提升和改造。

  “新加坡地理位置優(yōu)越，在遷徙季節(jié)會有許多候鳥在此停留。擁有豐富多樣的鳥類是印證城市生態(tài)系統(tǒng)良好的重要指標，如何留住這些候鳥是我們當時思考的問題。”鄧國輝說。

  為此，新加坡在進行道路改建時不斷增加植物種類，讓道路兩旁的樹種更加豐富多彩，為候鳥營造良好的棲息環(huán)境，還在城市中模仿熱帶雨林設計更自然的景觀，適地適樹種植鄉(xiāng)土植物，將自然通道延伸到公園和城市中心。

  鄧國輝認為，在城市中生長的樹木要比自然中的樹木承受更多壓力，因此韌性城市建設理念應融入城市規(guī)劃、建設、運營、管理的全過程。

  為此，新加坡建立生態(tài)保護網(wǎng)絡、生態(tài)連通性總體規(guī)劃，還為樹木設計了一套管理系統(tǒng)，使用無人機對樹木進行可視化評估，在必要時對樹木進行專業(yè)檢查、維護和更換，以確保城市森林的持續(xù)健康安全。

  “城市的生態(tài)環(huán)境是否有韌性取決于城市的管理系統(tǒng)是否具有彈性。如何將城市里每棵樹的生長情況數(shù)字化，并實時更新形成有效管理，這對許多城市而言依然是挑戰(zhàn)?！编噰x說。