槐
豆科槐屬，樹冠寬廣，枝葉繁茂，常見行道樹和庭蔭樹。喜光，喜干冷氣候；耐鹽堿，耐煙塵；深根性，生長快，壽命長。

復(fù)羽葉欒樹
無患子科欒樹屬，夏日黃花，秋日紅果，適合南方地區(qū)作為庭蔭樹、園景樹及行道樹。喜光，喜溫潤濕熱環(huán)境；抗煙塵；深根性，生長快。

長白松
松科松屬，樹干通直，樹形優(yōu)美，適合東北地區(qū)作為綠化樹種。喜光，極耐寒冷，喜干燥土壤，適生于沙地；生長速度較快。

  核心閱讀

  在城市綠化中，行道樹不僅在遮陰蔽陽、減少噪聲等方面發(fā)揮重要作用，更為城市勾勒出獨(dú)具特色的綠色脈絡(luò)。

  從南方的姹紫嫣紅到北方的成行綠蔭，在不同地區(qū)，對(duì)行道樹的選育和規(guī)劃有哪些“講究”？從小小樹苗到片片蔥郁，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)城市樹木的有效管護(hù)？

  又是一年春來到。

  攤開寧夏回族自治區(qū)銀川市的地圖，一眼便看見，圍繞城市的環(huán)城高速被百米寬的行道樹綠化帶“包裹”。往里看，行道樹簇?fù)碇鞘械闹鞲傻谰W(wǎng)絡(luò)，形成骨干綠道。更細(xì)微處，仍是細(xì)密的綠色，填滿了交織的次干道和毛細(xì)道路。

  “在我看來，行道樹是觀察城市綠化的一個(gè)窗口，圈定了整個(gè)城市的綠化空間?！便y川市園林管理局二級(jí)調(diào)研員鐘建元自大學(xué)畢業(yè)就從事園林設(shè)計(jì)工作，至今已近40年。

  兼顧景觀、生態(tài)等功能，為城市圈定綠化空間

  行道樹，即種在道路兩側(cè)以及分車帶，為車輛和行人遮陰并構(gòu)成道路生態(tài)景觀的樹種。從辦公樓下到馬路兩旁，各式行道樹為城市披上了美麗衣衫。

  “行道樹以‘線’的形式連接城市中‘點(diǎn)’‘面’式的綠地，承擔(dān)著綠色廊道的功能。”鐘建元說，如今，銀川市共有近30萬棵行道樹，守護(hù)著綿延1550公里的城市道路，不僅在遮陰蔽陽、減少噪聲、凈化空氣、美化城市等方面發(fā)揮作用，還串聯(lián)起城市綠地，勾勒出綠色生活空間。

  在江蘇省南京市，龍?bào)粗新?公里長的景觀大道上，香樟、枇杷、桂花等植物新葉萌發(fā)，渲染出深深淺淺、不同層次的綠意。到了6月，香花紅葉紫薇還會(huì)潑灑出大團(tuán)紅色；時(shí)至10月，烏桕繽紛的紅、黃色葉片隨風(fēng)搖曳，更將為這里添上一分迷人氣息。“樹漂亮，樹蔭下面也舒服?！蹦暇┦忻駥O女士說。

  “zui開始，我們在行道樹的種植中常常是‘有什么種什么’。現(xiàn)在，我們對(duì)行道樹的選擇日益多元，從美化環(huán)境、遮陰蔽陽到減少噪聲、固碳釋氧，方方面面的功能都會(huì)統(tǒng)籌考慮，努力讓行道樹發(fā)揮更多作用?！蹦暇┦袌@林規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司園林和景觀院院長李平介紹。

  從鄉(xiāng)土植物中選育良種，兼顧安全、美觀

  3月的銀川，氣溫逐漸回升。銀川市園林管理局綠化二處副主任周潤福蹲在馬路邊，撥開金葉榆的枝條，緊盯底下漫延的水流。眼瞅土壤冒出細(xì)小泡泡，水慢慢浸下去，他才長舒了一口氣。

  從事園林管理工作20多年，周潤福打交道zui多的就是路邊的一棵棵行道樹?！拔鞅钡臉鋤ui渴水，春天土壤一解凍就得先澆‘頭水’?！^水’澆好了，4月份抽芽開花就不成問題。”周潤福告訴記者，行道樹的選育有諸多要求，要林蔭大，能遮陽；要樹干筆直，對(duì)建筑無妨礙；要耐高低溫，耐鹽堿，生命力頑強(qiáng)……而在缺水的西北，zui重要的就是樹木的抗旱能力。

  這樣的樹木哪里找？“往村里看，鄉(xiāng)親們房前屋后種什么，我們路邊就種什么?？偨Y(jié)起來就四個(gè)字——鄉(xiāng)土樹種?！敝軡櫢；卮?。目前，銀川市已種植了30多種抗旱性較強(qiáng)的鄉(xiāng)土樹種，其中，楊樹、柳樹、榆樹、槐樹占了多數(shù)。

  鄉(xiāng)土樹種應(yīng)用到城市綠化中，不僅適應(yīng)性好、易成活，更有著巨大的改造潛力。

  在銀川市西夏區(qū)的行道樹選育苗圃中，一棵白蠟長得格外高大，枝條則收束成齊整的球形?！半m然是本地常見的樹種，但在選育中，我們?nèi)詴?huì)根據(jù)需要定點(diǎn)培養(yǎng)?！便y川市園林管理局創(chuàng)城辦主任姚加佳介紹，選育后的白蠟更高，樹冠更濃密，抗逆性更強(qiáng)，更能適應(yīng)城市建設(shè)需求。如今，經(jīng)過后期選育的沙棗、刺槐、白蠟等樹種已經(jīng)進(jìn)入銀川市，成為城市綠化的重要組成部分。

  行道樹伴著道路生長，不但要種得活，更得種得安全、美觀。“更多元化的樹種選擇，一方面是為了美觀，還有一個(gè)重要方面則是為了道路安全?！崩钇浇忉?，過于單一的景觀容易造成駕駛疲勞，缺乏層次、過于茂盛的樹枝樹杈，還會(huì)造成司機(jī)安全視距受限等問題，“通過樹種色彩的變化，使路邊景觀更具層次，有效避免了因過于單調(diào)而引起的視覺疲勞；另一方面，在一些道路交會(huì)點(diǎn)，移除了長勢密集的部分喬灌木，既突出場地文化特征又可滿足道路安全視距要求”。

  從枝杈到根莖，讓樹木在城市有序生長

  種植在“鋼筋水泥”間的行道樹在為行人帶來綠蔭的同時(shí)，也難免會(huì)與其他市政設(shè)施、建筑等產(chǎn)生“矛盾”。

  “我們接到電話跑到現(xiàn)場一看，頭都大了?！鄙轿魇√袌@林局綠化管理科科長李擘至今對(duì)幾年前的一幕記憶猶新。當(dāng)時(shí)，一排整齊的行道樹，從分枝點(diǎn)附近被人砍掉。經(jīng)過了解，原來是正在旁邊進(jìn)行電力管網(wǎng)施工的工作人員干的?！耙?yàn)闃渲χ﹁咎?，影響到旁邊的管線施工，就被人砍掉了。”如今說起來，李擘還是忍不住直搖頭。

  “不只架空電線，以前，到了夏天，一些路段繁茂的樹枝會(huì)遮擋附近住戶的房屋采光；晚上路燈比較高的地方，過于茂密的樹冠還會(huì)遮擋燈光?！碧袌@林局規(guī)劃建設(shè)科科長王耀波說。

  “對(duì)于這些問題，zui有效的解決方法之一，就是由專人對(duì)樹木進(jìn)行定期修剪?！崩铍⒏嬖V記者，通過定期整形修剪，不但可以讓大型行道樹干擾城市上方架空設(shè)施、遮擋公共交通標(biāo)志或影響居民采光等情況得到有效緩解，還可以提高樹冠的通透性，并通過控制樹木高度、平衡樹木根冠比等，降低樹木倒伏風(fēng)險(xiǎn)，有效保障行人安全、交通安全。

  修剪樹枝是一門技術(shù)活?！拔覀兲岢畯?qiáng)枝強(qiáng)剪，弱枝弱剪’，通過專業(yè)手法達(dá)到讓行道樹美觀、有序、健康生長的目的。各區(qū)園林部門按照屬地原則，成立專門養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，對(duì)范圍內(nèi)的行道樹進(jìn)行常態(tài)性修剪?！崩铍⒄f。

  枝杈需要謹(jǐn)慎修剪，若遇上道路改造、地下管網(wǎng)維護(hù)，則更考驗(yàn)各地的智慧與能力。

  “行道樹是一座城市的‘門面’，特別是其中的大樹與古樹，展現(xiàn)了這座城市的歷史、現(xiàn)在，更關(guān)乎未來。樹與路，都是城市建設(shè)的一部分?！睎|南大學(xué)建筑學(xué)院景觀學(xué)系教授王曉俊說，在城市發(fā)展與道路建設(shè)中遇到大喬木或古樹名木應(yīng)該盡量避讓，或者道路從旁邊繞行，或者通過市政與綠化設(shè)計(jì)整合的辦法將樹木保留在綠化帶中——要統(tǒng)籌考慮的確不易，但也正是對(duì)這些“難題”的解答過程，展現(xiàn)著地方政府部門決策的魄力與尊重自然的智慧。

  圖表資料來源：中科院植物研究所

  提供人：林秦文