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    北京城市副中心推廣綠色建筑亮點紛呈經(jīng)驗多多

    發(fā)布時間:2021-12-01作者:admin

    北京城市副中心大力推廣綠色建筑經(jīng)驗多多

    據(jù)測算,三大建筑投入運營后,相比同類型未采取節(jié)能減排措施的公共建筑,每年可減少二氧化碳排放約10207噸。

      國務院《關于支持北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展的意見》近日正式印發(fā)。意見提出,城市副中心要建設國家綠色發(fā)展示范區(qū),大力推廣綠色建筑,新建大型公共建筑執(zhí)行三星級綠色建筑標準。

      截至目前,城市副中心執(zhí)行綠色建筑三星級標準項目共計27個、建筑面積合計476萬平方米。昨天,記者在城市副中心采訪發(fā)現(xiàn),綠色發(fā)展理念已經(jīng)融入重大項目的全生命周期,越來越多的建筑正在“綠”起來。

      三大建筑每年減少萬噸碳排放

      在城市綠心森林公園西北部,形似“糧倉”的劇院、狀如“赤印”的圖書館、“帆船”模樣的博物館被稱為三大建筑,預計今年內(nèi)全部實現(xiàn)外立面施工。

      三大建筑是城市綠心文化地標的重要組成部分,同時也是城市副中心綠色建筑項目的典范。北投集團重大項目總監(jiān)、三大建筑項目部總經(jīng)理陳宏達介紹,三大建筑在設計上打破以往建筑封閉管理的慣性思維,讓建筑實現(xiàn)開放共享,從而減少用能時間和空間,達到節(jié)能目標,同時給人們的居住和生活帶來便利。

      記者在工地現(xiàn)場看到,正在建設的劇院、圖書館、博物館中間有一大片下凹空間,這就是三大建筑的共享配套空間。這片30萬平方米的共享空間與三大建筑相連通,市民步入其中,不僅可以自由通達圖書館、博物館、劇院,還可以逛商業(yè)街、看電影、進行各種文化體驗;同時可以探訪運河故道、小圣廟遺址公園,走進毗鄰的城市綠心森林公園。

      三大建筑及共享空間還配置了“地源熱泵+燃氣鍋爐+水蓄能+冷水機組”的復合式能源系統(tǒng),預計可再生能源供應占冬季供熱總量的80%,占夏季供冷總量的70%。據(jù)測算,三大建筑投入運營后,相比同類型未采取節(jié)能減排措施的公共建筑,每年可減少二氧化碳排放約10207噸。

      透明屋頂年發(fā)綠電23萬千瓦時

      位于三大建筑“C位”的北京城市副中心圖書館項目,設計理念源于中國傳統(tǒng)文化符號“赤印”,造型別致,超高玻璃幕墻組成的外立面以及144片形如銀杏葉片的屋頂,為讀者營造出置身“森林書苑”之感。

      中鐵建工集團城市副中心圖書館項目技術員錢龍介紹,超高玻璃幕墻和銀杏葉片屋頂,并不會讓讀者在大晴天遭遇暴曬,因為每一塊玻璃幕墻的表面都鍍了膜,就像汽車玻璃一樣,可以有效隔絕室外的強烈光線,中間還有2厘米的真空層,起到隔絕熱量傳遞的作用。

      銀杏葉片屋頂采用了金屬屋面加采光頂?shù)脑O計構造,自然光可以直接照射到圖書館大廳,極大地降低建筑物日間照明所需用電量,采光頂上的玻璃還能根據(jù)光線強弱調(diào)整透光率,不僅讓讀者收獲柔和光線,還能降低建筑物的空調(diào)能耗。

      圖書館項目銀杏葉片屋頂還設有光伏玻璃及發(fā)電系統(tǒng),年發(fā)電量在23萬千瓦時左右。據(jù)測算,相比同類面積的公共建筑,圖書館項目全年可降低能耗約8%,投入運行后的實際碳排放約每年每平方米78.5千克,減碳比例約33%。

     陽光引入地下二層火車站臺

      車行至東六環(huán),玉帶河大橋附近,塔吊林立處正是城市副中心站綜合交通樞紐項目,目前正在進行主站臺B2層結構施工。作為未來亞洲zui大的地下綜合交通樞紐,該項目建成后,從城市副中心到雄安新區(qū)只需1小時;到首都國際機場和大興國際機場,分別只需15分鐘和35分鐘。

      站在項目沙盤前,項目相關負責人張登科說,城市副中心站綜合交通樞紐要成為集約化、智慧化的地下綜合交通樞紐,實現(xiàn)“低能耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”。沙盤顯示,城市副中心交通樞紐將2條城際鐵路的車站、3座地鐵車站、公交車站等集成一體,通過下沉廣場與共享空間設計,將地下空間地面化、室內(nèi)空間室外化,打造自然、舒適、宜人的地下陽光樞紐;地面規(guī)劃三軸三帶的空間結構,構建“城在園中”的魅力街區(qū)……相關數(shù)據(jù)顯示,城市副中心站綜合交通樞紐在建造期可減少碳排放6萬噸,建成期年均節(jié)約碳排放7萬噸。

      樞紐地下空間平均深度為32米,與地面層的商圈呼應、連接,形成一個立體的都市圈。通過獨特的建筑設計,陽光可以從地面灑到地下二層的車站候車廳。這個設計不僅能讓旅客感到溫暖舒適,也能為整個項目減少能源消耗?!澳壳拔覀冋谠囼炓胫猩顚拥責幔c市政熱力一起為樞紐供能?!睆埖强普f,如果試驗成功,中深層地熱的供能比例將超過30%。

      制定72項綠色施工指導意見

      城市副中心管委會建管局、城市副中心工程辦已經(jīng)制定了《北京城市副中心建設工程綠色施工指導意見》,提出了貫穿于工程項目招投標、設計、施工、竣工驗收移交、保修全過程的72項綠色施工措施,進一步推動副中心綠色低碳高質(zhì)量規(guī)劃建設。

      指導意見提出,城市副中心要嚴格執(zhí)行高級別綠色建筑標準,新建政府投資及大型公共建筑全面執(zhí)行三星級綠色建筑標準;鼓勵實施裝配式建造方式,降低施工現(xiàn)場垃圾排放量,減少施工現(xiàn)場用工量,提高質(zhì)量和建造效率;優(yōu)先采購全壽命期中環(huán)境影響小、環(huán)境績效優(yōu)的綠色建材,鼓勵采用預制構件、整體衛(wèi)浴、模塊化內(nèi)裝產(chǎn)品、裝配式機電產(chǎn)品等標準化部品部件,實現(xiàn)建造過程綠色化;實施碳排放策劃,在工程規(guī)劃與設計階段充分考慮碳排放控制,合理確定碳排放水平,制定合理碳排放控制目標,助力副中心率先實現(xiàn)碳中和;優(yōu)先選用先進、適用、經(jīng)濟的綠色建造技術,打造綠色施工科技示范項目、綠色施工樣板工地,為推進綠色建造提供實踐依據(jù)。此外,對于資源節(jié)約等內(nèi)容,指導意見還明確提出了嚴格的量化指標,比如,使用現(xiàn)場500公里以內(nèi)的建筑材料采購量占比不低于70%。

      相關負責人表示,指導意見將推動重大項目創(chuàng)建北京市“綠色安全樣板工地”、揚塵治理“綠牌”工地、達標免檢工程和國家綠色建筑三星級標準評定、綠色施工科技示范項目評定,讓城市副中心越來越多的建筑“綠”起來。

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